Last Update on décembre 26, 2025
Depuis des décennies, Gran Turismo incarne la référence absolue de la simulation automobile. Avec Gran Turismo 7 VR, Polyphony Digital franchit un cap décisif en exploitant la puissance du PlayStation VR2 pour offrir une immersion totale au volant. Classé parmi les meilleurs jeux de course en VR et même dans le top des meilleurs jeux VR toutes catégories confondues, GT7 VR redéfinit l’expérience de conduite virtuelle en 2025.
Fin 2025, le jeu a bénéficié de mises à jour majeures, notamment l’optimisation pour la PS5 Pro qui améliore drastiquement le rendu visuel et la fluidité. Grâce au rendu fovéal dynamique, au suivi oculaire précis et au retour haptique du casque, chaque session devient une véritable expérience sensorielle. Que vous soyez pilote chevronné ou néophyte curieux, ce test complet vous révélera tout ce qu’il faut savoir sur GT7 VR en 2025 : performances, réglages optimaux, matériel recommandé et verdict final.
Gran Turismo 7 en VR : L’État des Lieux Fin 2025
Lancé initialement en février 2023 pour le PSVR2, Gran Turismo 7 VR a considérablement évolué. Fin 2025, le jeu bénéficie de toutes les mises à jour majeures, notamment l’update Spec II qui a apporté des améliorations graphiques substantielles, de nouveaux circuits et une meilleure optimisation du mode VR.
Une Compatibilité Exclusive au PSVR2
Contrairement à certains jeux multi-plateformes, GT7 VR reste une exclusivité PlayStation VR2. Cette décision stratégique permet aux développeurs d’exploiter pleinement les capacités uniques du casque Sony : écrans OLED 4K HDR (2000 x 2040 pixels par œil), champ de vision de 110 degrés, suivi oculaire intégré et retour haptique dans le casque. Le résultat ? Une expérience VR optimisée comme aucune autre simulation de course sur le marché.
Ce Qui Change Avec le Mode VR
Le mode VR de Gran Turismo 7 ne se contente pas de plaquer une vue cockpit sur le jeu existant. Chaque élément a été retravaillé pour l’immersion totale : les tableaux de bord 3D affichent des informations lisibles et interactives, les rétroviseurs fonctionnels reflètent fidèlement le trafic derrière vous, et la sensation de profondeur transforme complètement l’appréhension des virages et des distances de freinage.
La liberté de mouvement de la tête permet d’adopter naturellement les techniques des pilotes professionnels : regarder vers l’apex d’un virage, vérifier les angles morts avant un dépassement, ou simplement admirer les détails architecturaux d’un circuit historique comme le Nürburgring Nordschleife.
Modes de Jeu Accessibles en VR
L’un des atouts majeurs de GT7 VR est sa compatibilité totale avec l’ensemble du contenu du jeu. Contrairement à certaines implémentations VR limitées, vous pouvez jouer :
- Campagne solo complète : Tous les événements, licences et missions sont jouables en VR
- Courses en ligne : Affrontez d’autres joueurs dans des championnats quotidiens
- Mode Showroom VR : Admirez chaque voiture de votre collection en taille réelle (nouveau en 2025)
- Contre-la-montre : Perfectionnez vos chronos sur les 97+ circuits disponibles
- Photographie : Capturez des clichés immersifs grâce au mode Scapes VR
L’Impact de la Mise à Jour Spec II sur la VR
La version Spec II déployée en 2024 et optimisée en 2025 a apporté des changements notables au mode VR. Les améliorations incluent une meilleure gestion du rendu fovéal qui concentre la puissance graphique là où votre regard se porte, réduisant le flou périphérique sans impacter les performances. Les ombres dynamiques ont été affinées, et le système d’éclairage volumétrique rend les courses sous la pluie ou au crépuscule encore plus spectaculaires.
PS5 Pro vs PS5 Standard : Le Bond Graphique en Réalité Virtuelle
L’arrivée de la PlayStation 5 Pro fin 2024 a marqué un tournant pour Gran Turismo 7 VR. Fin 2025, la console survitaminée offre des avantages considérables pour les puristes de la simulation.
Différences de Performance Concrètes
Sur PS5 standard, GT7 VR tourne à 90 Hz avec reprojection vers 120 Hz, offrant déjà une fluidité remarquable. La PS5 Pro élève l’expérience avec :
- Mode Natif 120 Hz : Fluidité absolue sans reprojection, réduisant la latence de 8-10 ms
- Résolution améliorée : Supersampling qui élimine l’aliasing sur les circuits éloignés
- Effets graphiques avancés : Ray-tracing des reflets en temps réel sur les carrosseries (limité en VR standard)
- Distance d’affichage augmentée : Les décors lointains restent nets, crucial sur les circuits comme Le Mans
Tableau Comparatif de Framerate
| Critère | PS5 Standard | PS5 Pro |
|---|---|---|
| Framerate VR | 90 Hz reprojection 120 Hz | 120 Hz natif |
| Résolution effective | ~1800p par œil | ~2000p par œil (supersampling) |
| Ray-tracing en course | Non | Oui (reflets limités) |
| Latence input-to-photon | ~45 ms | ~35 ms |
Faut-il Une PS5 Pro Pour Profiter de GT7 en VR ?
La réponse courte : non, mais c’est un vrai plus. La PS5 standard offre déjà une expérience VR exceptionnelle, largement suffisante pour 90% des joueurs. Cependant, si vous êtes pilote confirmé en simracing, que vous possédez un setup volant haut de gamme (Fanatec, Thrustmaster Direct Drive), ou que vous recherchez la meilleure expérience VR possible en 2025, la PS5 Pro justifie son investissement. La réduction de latence et la fluidité native à 120 Hz font une différence tangible dans les courses compétitives.
Configuration Optimale : Réglages VR et Confort
L’un des défis majeurs de la VR reste la cinétose (motion sickness), ce malaise provoqué par le décalage entre les mouvements perçus visuellement et l’absence de mouvement physique réel. GT7 VR propose plusieurs solutions pour minimiser cet inconfort.
Réglages Anti-Nausée Recommandés (2025)
Voici les paramètres optimaux issus de la communauté simracing fin 2025 :
- Field of View (FOV) : Réglez entre 85-90° plutôt que le maximum. Un FOV trop large amplifie la cinétose
- Mouvement de caméra : Désactivez les mouvements artificiels de la caméra dans les virages
- Repères visuels statiques : Activez l’affichage permanent du tableau de bord (repère fixe rassurant)
- Transitions progressives : Dans Options > VR, activez le ‘Comfort Fade’ pour les téléportations en menu
- Luminosité : Réduisez à 80-85% pour limiter la fatigue oculaire lors de longues sessions
Comment Ne Pas Être Malade Sur Gran Turismo 7 VR ?
Au-delà des réglages logiciels, plusieurs pratiques réduisent drastiquement les risques de nausée :
- Sessions courtes au début : Commencez par 15-20 minutes et augmentez progressivement. Votre cerveau s’adapte en quelques jours
- Utilisez un ventilateur : Le flux d’air sur le visage aide énormément à réduire l’inconfort
- Évitez l’estomac vide : Jouer à jeun ou juste après un repas copieux aggrave la cinétose
- Fixez l’horizon : Dans les virages, concentrez-vous sur des points fixes lointains plutôt que sur les éléments proches
- Position assise stable : Un siège baquet ou un fauteuil gaming avec accoudoirs réduit le sentiment de déséquilibre
- Gingembre : Le thé au gingembre avant une session aide naturellement contre les nausées
Réglages Graphiques Avancés
Pour les joueurs cherchant l’équilibre parfait entre beauté et performance en 2025 :
- Mode Performance PS5 Pro : Privilégiez le mode 120 Hz plutôt que ‘Qualité Maximale’
- HDR : Calibrez avec une luminosité de pointe à 800-1000 nits pour des contrastes optimaux sans éblouissement
- Rendu fovéal : Assurez-vous que le suivi oculaire est bien calibré (refaites la calibration si besoin)
Les Meilleurs Volants Pour GT7 VR en 2025
L’expérience Gran Turismo 7 VR atteint son apogée avec un volant à retour de force. Voici les configurations recommandées selon votre budget en 2025.
Volants Compatibles PS5 : Guide d’Achat
Budget Entrée de Gamme (200-350€)
Logitech G29 / G923 : Le classique indémodable. Force de retour correcte, fiable, et largement éprouvé. Pédalier à 3 pédales inclus. Idéal pour débuter sans se ruiner.
Thrustmaster T248 : Alternative plus moderne avec retour de force hybride (courroie + engrenages). Meilleure précision que le G29, écran intégré sur le volant. Excellent rapport qualité/prix en 2025.
Milieu de Gamme (400-800€)
Thrustmaster T300 RS GT : Moteur à courroie offrant une fluidité supérieure et un retour de force plus réaliste. Volant interchangeable, pédalier T3PA amélioré. Le sweet spot pour la plupart des joueurs sérieux.
Thrustmaster T-GT II : Conçu en collaboration avec Polyphony Digital spécifiquement pour GT7. Retour de force puissant (jusqu’à 5 Nm), compatibilité Thrustmaster TM avec effets transducteurs. Si vous êtes fan exclusif de GT, c’est LA référence.
Haut de Gamme (800€+)
Fanatec Gran Turismo DD Pro (8 Nm) : Premier volant Direct Drive officiellement compatible PS5. Sensations professionnelles, précision chirurgicale, construction premium. Évolutif avec écosystème Fanatec (pédaliers Load Cell, shifters). Le choix des compétiteurs.
Fanatec GT DD Extreme : Version 2025 améliorée avec 15 Nm de couple maximal. Pour les puristes recherchant l’expérience simracing ultime à domicile.
Accessoires Complémentaires Recommandés
- Siège baquet : Un Playseat Challenge (entrée de gamme pliable) ou un Next Level Racing GTTrack (rigide, aluminium) transforme l’immersion
- Pédalier Load Cell : Remplace la résistance mécanique par un capteur de pression (comme sur les vraies voitures). Améliore drastiquement la précision de freinage. Thrustmaster TLCM ou Fanatec CSL Pedals LC
- Shifter H-pattern : Pour piloter les voitures classiques avec leur boîte d’origine. Thrustmaster TH8A reste la référence en 2025
Setup Immersif Ultime : Le Guide Complet
Pour atteindre l’immersion maximale en GT7 VR fin 2025, combinez :
- PSVR2 + PS5 Pro (120 Hz natif)
- Volant Direct Drive Fanatec DD Pro 8 Nm minimum
- Pédalier Load Cell 3 pédales
- Siège baquet rigide en aluminium avec support écran (même si non utilisé en VR, pour la rigidité)
- Bass Shaker : Transducteurs sous le siège qui transmettent les vibrations moteur et les chocs de suspension (Buttkicker Gamer Plus)
- Ventilateur orientable pour simuler le vent et réduire la cinétose
Cette configuration vous coûtera 2500-3500€ mais offrira une expérience comparable à un simulateur professionnel.
Modes Exclusifs et Nouveautés 2025
Le Mode Showroom VR : Admirez Votre Collection
Introduit en 2024 et perfectionné en 2025, le Showroom VR permet d’inspecter chaque véhicule de votre garage en taille réelle. Marchez autour d’une Ferrari F40, ouvrez les portes d’une Porsche 911 GT3 RS, ou admirez les détails du moteur V12 d’une Lamborghini Aventador. Les modèles 3D sont d’une fidélité photographique, avec textures 4K et éclairage dynamique.
Cette fonctionnalité transforme GT7 en véritable musée automobile virtuel, justifiant à elle seule l’achat du PSVR2 pour les passionnés.
Physique des Véhicules : Évolutions 2025
Polyphony Digital a continué d’affiner le modèle physique avec plusieurs mises à jour en 2025 :
- Comportement pneus amélioré : La dégradation thermique et l’usure sont plus progressives et prévisibles
- Aérodynamique révisée : L’appui aérodynamique à haute vitesse impacte davantage la maniabilité
- Systèmes d’assistance : L’ABS et le contrôle de traction reproduisent fidèlement les systèmes réels
- Dommages mécaniques : Mode étendu optionnel avec usure moteur, freins et suspension
Ces raffinements rendent chaque voiture unique à piloter, avec des caractéristiques distinctes qui deviennent évidentes en VR.
Peut-On Jouer à Tout le Jeu en VR ?
La réponse est un oui quasi-total. Gran Turismo 7 VR offre une compatibilité exhaustive :
- ✅ Tous les circuits (97+ layouts disponibles fin 2025)
- ✅ Toutes les voitures (460+ véhicules)
- ✅ Campagne complète (World Circuits, GT Café, missions)
- ✅ Multijoueur en ligne (Sport Mode, lobbies)
- ✅ Contre-la-montre
- ✅ Mode Photo Scapes VR
- ❌ Menus système : Navigation en mode ‘cinéma’ (écran 2D flottant)
La seule limitation concerne les menus de gestion (achat de voitures, tuning), affichés en mode cinéma 2D par commodité. Dès que vous montez en piste, l’immersion VR est totale.
Notre Verdict : GT7 Est-Il Toujours le Roi de la VR en 2025 ?
Points Forts
- ✅ Immersion inégalée : Le sentiment d’être au volant est bluffant, renforcé par le suivi oculaire du PSVR2
- ✅ Contenu exhaustif : Accès complet aux 97 circuits et 460+ voitures en VR sans compromis
- ✅ Performances PS5 Pro : Le 120 Hz natif offre une fluidité exceptionnelle fin 2025
- ✅ Évolutivité : Mises à jour régulières ajoutant circuits et véhicules gratuitement
- ✅ Showroom VR : Valeur ajoutée unique pour les collectionneurs virtuels
- ✅ Compatibilité volants : Large gamme d’accessoires supportés, du G29 aux Direct Drive
Points Faibles
- ❌ Exclusivité PSVR2 : Investissement conséquent (casque + console + volant)
- ❌ Courbe d’adaptation : La cinétose peut rebuter les nouveaux venus en VR
- ❌ Menus en 2D : Navigation système moins immersive que la conduite
- ❌ Multijoueur limité : Pas de cross-play avec PCVR ou autres plateformes
Comparatif Concurrence 2025
Face aux alternatives comme Assetto Corsa Competizione VR (PCVR), iRacing ou Automobilista 2, GT7 VR se distingue par :
- Accessibilité : Configuration plug-and-play sur console vs PC gaming complexe
- Production AAA : Budget et polish graphique supérieurs
- Variété : Des citadines aux Formule 1, éventail incomparable
En revanche, les simulations PC pures offrent une physique encore plus pointue et le support de matériel haut de gamme (volants 20+ Nm). GT7 VR reste le meilleur compromis immersion/accessibilité pour le grand public en 2025.
Verdict Final
Gran Turismo 7 VR demeure la référence VR console en 2025, et de loin. Les optimisations PS5 Pro, les mises à jour continues et l’intégration parfaite du PSVR2 en font une expérience incontournable pour tout amateur de course automobile. Si vous possédez déjà l’écosystème PlayStation, l’investissement dans le casque VR se justifie pleinement rien que pour GT7.
Pour les puristes PC et les compétiteurs eSport, les simulations natives resteront supérieures en termes de physique brute. Mais pour l’immersion sensorielle globale, l’équilibre gameplay/réalisme et la richesse du contenu, GT7 VR n’a pas d’égal dans l’univers console.
🏁 Envie d’explorer d’autres univers VR ? Découvrez notre classement complet des jeux de simulation VR toutes catégories confondues : aviation, spatial, construction et bien plus encore.
FAQ Gran Turismo 7 VR (2025)
Faut-il une PS5 Pro pour profiter de GT7 en VR ?
Non, la PS5 standard offre déjà une excellente expérience à 90 Hz avec reprojection 120 Hz. La PS5 Pro apporte un plus notable (120 Hz natif, meilleure résolution) mais n’est pas indispensable. Réservez-la aux passionnés recherchant l’expérience optimale ou possédant un setup simracing haut de gamme.
Comment ne pas être malade sur Gran Turismo 7 VR ?
Plusieurs solutions efficaces : commencez par des sessions courtes (15-20 min), utilisez un ventilateur dirigé vers votre visage, réglez le FOV entre 85-90°, désactivez les mouvements artificiels de caméra, et fixez l’horizon dans les virages. L’adaptation se fait naturellement en quelques jours de pratique régulière.
Peut-on jouer à tout le jeu en VR ?
Oui, l’intégralité des 97 circuits et 460+ voitures sont jouables en VR, ainsi que tous les modes (campagne, multijoueur, contre-la-montre, Showroom). Seuls les menus de gestion s’affichent en mode cinéma 2D pour plus de confort, mais dès que vous roulez, l’immersion est totale.
Quel est le meilleur volant pour GT7 VR en 2025 ?
Cela dépend de votre budget : le Thrustmaster T248 (300€) offre le meilleur rapport qualité/prix pour débuter, le T-GT II (600€) est optimisé spécifiquement pour Gran Turismo, et le Fanatec DD Pro (800€+) représente le summum avec sa technologie Direct Drive pour les pilotes exigeants.
GT7 VR est-il compatible avec le PSVR1 ?
Non, le mode VR est exclusif au PlayStation VR2. Le casque PSVR1 n’est pas compatible avec la PS5 ni avec GT7. L’expérience nécessite impérativement un PSVR2 et une PlayStation 5 (standard ou Pro).
